I ett tidigare inlägg på bloggen (se
Låt inte spårvägen bli ett sår i city!) har jag uppmärksammat vad jag uppfattar som ett stadsmiljöproblem i samband med att Stockholm får nya spårvägslinjer. Spårvägarnas dimensionering och de säkerhetsanläggningar de omgärdas av bidrar till att spåren blir en barriär i staden.
I dag skriver jag ett inlägg på Stockholmsbloggen där jag utvecklar detta resonemang, med utgångspunkt i en
aktuell artikel i tidskriften
Modern Stadstrafik. Läs gärna det inlägget:
Bygg spårvägar – inte barriärer
|
Urspårad stadsplanering? |
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar